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托运方式选择不当的不合理运输
发布日期:2015/3/5 9:52:12
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(1)迁回运输迁回运输是指物资不走最短路径而绕道运输,可以选取短距离进行运输而不 办,却选择较长路线进行运输的一种不合理形式。迁回运输有一定复杂性,不能简单处之,只有 当封划不周、地理不熟、组织不当而发生的迁回,才属于不合理运输;如果最短距离有交通阻 塞、道路情况不好或有对噪音、排气等特殊限制而发生的迂回,不能称为不合理运输。
(2)过远运输过远运输是指调运物资舍近求远,近处有资源不调而从远处调,这就造成可 采取近程运输而未采取,拉长了货物运距的浪费现象。过远运输占用运力时间长、运输工具周转 慢、物资占压资金时间长,远距离自然条件相差大,又易出现货损,从而增加费用支出。
对于货主而言,没有选择最好的托运方式,造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理 运输。例如,应选择整车反而采取零担托运,应当直达却选择了中转运输等都属于此类的不 合理运输。
(1)铁路、大型船舶的过近运输不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行 运输的不合理做法。主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间 长,且机动灵活性不足,在过近距离中利用,发挥不了运速快的优势。相反,由于装卸时间长, 反而延长了运输时间。此沙卜,和小型运输设备比较,火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高。
(2)弃水走陆在可以利用水运及陆运的条件下,不利用成本较低的水运或水路联运, 而选择成本较高的铁路运输或汽车运输,使水运优势不能发挥。
(3)运输工具承载能力选择不当不根据承运货物数量及重量选择,而盲目决定运输 工具,造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车” 现象,由于装货量小,单位货物运输成本必然增加。
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